•控製器帶自我(wǒ)診斷功能,手(shǒu)持單元與控製器聯接(jiē)後可現實故(gù)障代碼,迅(xùn)速精準排查故障;
•可以選(xuǎn)配全自由提升(shēng)配置,方便車輛在集裝箱內或其他頂棚高度有限製的環境內作業;
•門架頂部(bù)設(shè)置了吊(diào)裝孔,穿上尼龍吊帶即可將整車吊起,方便運(yùn)輸裝卸及更換底部配件等;
•前輪采用大輪設計,整車底盤得以提高,驅動(dòng)輪兩側設(shè)的輔(fǔ)助(zhù)輪(lún),又為底(dǐ)盤提供了安全輔助,使得整車既有很強的過障礙能(néng)力,又不失穩定性,操作更加靈活;
•標配高貨位限速裝置,當門架從(cóng)底(dǐ)部(bù)上升一小段距離(lí)後,自動觸碰(pèng)模式(shì)開關,作業由搬運模式轉化為(wéi)堆垛模式,行(háng)駛速度自動降低,提(tí)高作業安全;
•標配起升電限位功能,當貨叉(chā)升至頂部時,係統自動切斷上行電源(yuán),平穩停車,有效防止”衝(chōng)頂"事故的發生;同(tóng)時也能減少(shǎo)能量(liàng)浪(làng)費,延長液壓(yā)係統及相 關部件壽命;
•控製手柄上安裝緊急反向開關,當(dāng)車輛後退失控時,操作者的肚皮主動或被動觸及反向開關,車輛將立即停駛並迅速反向運動一小段距離,防止操作者的身體受到擠壓傷害。
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