•控製器(qì)帶自我診斷功能(néng),手持單元與控製器(qì)聯接後可現實故障代碼,迅速精準排查故障;
•可以選配全自由提升配置(zhì),方便車輛在集裝箱內或其他頂棚高度有限製的(de)環境內作業;
•門架頂部設置了吊裝(zhuāng)孔,穿上尼龍(lóng)吊帶即可將整車吊起,方便(biàn)運輸裝卸及更換底部配件等(děng);
•前(qián)輪采用大輪設計,整車底盤得以提高,驅動輪兩側設的輔助輪,又(yòu)為底(dǐ)盤提供了安全輔助,使得整車既有很(hěn)強的過障礙能力,又不失(shī)穩定性,操作更加(jiā)靈活;
•標配高貨位限速裝置,當(dāng)門架從底部上(shàng)升一小段距離後,自動觸碰模式開關,作業由搬運模式轉(zhuǎn)化(huà)為堆垛模式,行駛速度自動(dòng)降低,提高作業安全;
•標配起升電限位功(gōng)能,當貨(huò)叉升至頂部時,係統自動切斷上行電源,平穩停車,有效(xiào)防止”衝頂(dǐng)"事故的發生;同時也能減少能量浪(làng)費,延長液壓係(xì)統(tǒng)及相 關部件壽命(mìng);
•控製手柄上安裝緊急(jí)反向開關,當車輛後(hòu)退失控時,操作者的肚皮主動或被動觸及反向開關,車輛將立即停駛並迅速反(fǎn)向運動一小(xiǎo)段距離,防止(zhǐ)操作者的(de)身體受到擠壓(yā)傷害。
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