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• 寬視野駕駛室，科學的人機工（gōng）程設計，有效地加大了操作空間，提高了駕駛舒適度，大大降低（dī）了操作者的疲（pí）勞程度
• 整機穩定性好，采用氣頂油製動係統，製動可靠，安全性高
• 配（pèi）置ZL50變速箱，具有良（liáng）好的牽引性能，自動變（biàn）速柔性（xìng）傳動，提高了使用壽命
• 配（pèi）置玉柴YC6J175-T302低速大扭（niǔ）矩環保發動機（標配（pèi）），帶渦輪增壓，功（gōng）率大。動力強勁
• 橫置油缸轉向橋，大（dà）轉向角，保證更小的轉彎（wān）半徑
• 廣泛應用於港口、碼頭（tóu）、倉庫等場所進行裝（zhuāng）卸、堆（duī）垛和短途運輸（shū）
| 型號 | 單位 | LG160DT | ||
| CPCD160 | ||||
| 動力形式 | 柴油（yóu） | |||
| 額定載（zǎi）荷 | kg | 16000 | ||
| J 載荷中心距 | mm | 900 | ||
| H1 更大起升高度（dù） | mm | 3500 | ||
| H3 自由起升（shēng）高度 | mm | 0 | ||
| L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1820×220×100 | ||
| 門架傾角 | deg | 前6後12 | ||
| L3 前懸距 | mm | 968 | ||
| L4 後懸距 | mm | 840 | ||
| 外形 尺寸 | L1 總長 | mm | 7410 | |
| W1 總寬（kuān） | mm | 2752 | ||
| h2門架不起升高（gāo）度 | mm | 3675 | ||
| h4 安（ān）全架高度 | mm | 3566 | ||
| 擋貨架（貨叉架）高度 | mm | 1170 | ||
| R1 朂小轉彎半徑 | mm | 5300 | ||
| Ra朂小直角堆垛通道寬度 | mm | 8288 | ||
| 更（gèng）大行駛速度（滿載/空（kōng）載） | Km/h | 22/27 | ||
| 更大起升速度（空載/滿載） | mm/s | 300/280 | ||
| 更大爬坡度 （滿載/空載） | % | 20 | ||
| 自重 | kg | 23500 | ||
| 輪胎 | 前輪 | 12.00-24-20PR | ||
| 後輪 | 12.00-24-20PR | |||
| 輪距 | S 前輪 | mm | 1895 | |
| P 後輪 | mm | 2120 | ||
| L2軸距 | mm | 3800 | ||
| 朂小離地間隙 | m2 門架 | mm | 330 | |
| m1 車架 | mm | 335 | ||
| 燃油箱容（róng）量 | ltr | 300 | ||
| 發動機參數 | 國三發動機選配 | |||
| 型號（hào） | 玉柴/YC6J175-T302 | 濰柴/WP6G190 | ||
| 額定（dìng）功率 | kW/r | 129/2200 | 140/2200 | |
| 額定扭矩 | N·m/r | 710/1400-1600 | 760/1400-1600 | |
| 缸數 | 6 | 6 | ||
| 排量 | L | 6.494 | 6.75 | |
公司地址：長沙市長（zhǎng）沙縣高峰汽（qì）配城西區5棟101-103（龍工叉車）
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