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• 宽视野驾驶室，科学（xué）的人机工程设计，有效地加大了操作空间，提高了驾驶舒适度，大大降低了操作者的疲劳程度（dù）
• 整机稳定性好，采用气顶油制动系统，制动可靠，安全（quán）性高
• 配置ZL50变速箱，具有良好的牵引性能，自（zì）动变速柔性传动，提高了使用寿命
• 配置玉柴YC6J175-T302低速大扭（niǔ）矩环保（bǎo）发动机（标配），带涡轮增压，功率大。动力强劲
• 横置油缸转向桥，大转向角，保证更（gèng）小的转弯半径（jìng）
• 广泛应用于港口、码头、仓（cāng）库等场（chǎng）所进行装卸、堆垛和短途（tú）运输（shū）
| 型号 | 单位 | LG160DT | ||
| CPCD160 | ||||
| 动（dòng）力形式 | 柴油（yóu） | |||
| 额定载荷 | kg | 16000 | ||
| J 载荷中心距 | mm | 900 | ||
| H1 更（gèng）大起升高度 | mm | 3500 | ||
| H3 自（zì）由起升高（gāo）度 | mm | 0 | ||
| L5×W×T 货叉尺（chǐ）寸 | mm | 1820×220×100 | ||
| 门架倾（qīng）角 | deg | 前6后12 | ||
| L3 前悬距 | mm | 968 | ||
| L4 后悬距（jù） | mm | 840 | ||
| 外形 尺寸 | L1 总长（zhǎng） | mm | 7410 | |
| W1 总宽 | mm | 2752 | ||
| h2门架不（bú）起升高度 | mm | 3675 | ||
| h4 安全架高度 | mm | 3566 | ||
| 挡货架（货叉架）高度 | mm | 1170 | ||
| R1 朂小转弯半径 | mm | 5300 | ||
| Ra朂小直角堆垛通道宽度 | mm | 8288 | ||
| 更大行驶（shǐ）速（sù）度（满载/空载） | Km/h | 22/27 | ||
| 更大（dà）起（qǐ）升速度（空（kōng）载/满载） | mm/s | 300/280 | ||
| 更大爬坡度 （满载/空载） | % | 20 | ||
| 自重 | kg | 23500 | ||
| 轮胎 | 前轮（lún） | 12.00-24-20PR | ||
| 后轮 | 12.00-24-20PR | |||
| 轮距 | S 前轮 | mm | 1895 | |
| P 后（hòu）轮 | mm | 2120 | ||
| L2轴距 | mm | 3800 | ||
| 朂小离地间隙 | m2 门架 | mm | 330 | |
| m1 车（chē）架 | mm | 335 | ||
| 燃油箱容量 | ltr | 300 | ||
| 发（fā）动机参数 | 国三发动机选配 | |||
| 型号 | 玉柴/YC6J175-T302 | 潍柴/WP6G190 | ||
| 额定功（gōng）率 | kW/r | 129/2200 | 140/2200 | |
| 额定扭（niǔ）矩 | N·m/r | 710/1400-1600 | 760/1400-1600 | |
| 缸数 | 6 | 6 | ||
| 排量 | L | 6.494 | 6.75 | |
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