·全係采用了蓄電(diàn)池下沉(chén)式(shì)設計,整機穩定性得到保障
·采用(yòng)整機式橋箱,實現了小前懸設計,提升了縱向穩定(dìng)性(xìng),高置式後橋結構提升(shēng)整機(jī)橫向穩定性
·小直(zhí)徑方向盤的使用及(jí)操縱右置,降低了駕(jià)駛員的(de)手臂疲勞
·小直徑方向盤、儀表右(yòu)置,有效增加貨叉前段的視野的同時使駕(jià)駛員能快捷(jié)、準確的(de)了解(jiě)整機(jī)現狀
·采用先進的電量顯示表、計時表和故障(zhàng)自診斷表,能在惡劣的工況下******顯示
·整車關鍵部(bù)位,從電控係統(tǒng)、儀表等,都采用進口或國(guó)內知(zhī)名品(pǐn)牌產品,重(chóng)要部件經過嚴格可靠性試驗
·交(jiāo)流動力係統效率高,保護功(gōng)能齊全,可靠性和使用壽命大大提(tí)高
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