•進口交流控製器,具有無級調速、反接製動功能及(jí)短路保護功能。品質高(gāo)尚的液壓動力單元,動力強勁、確保(bǎo)重載舉升下降平穩可靠。高(gāo)性(xìng)能(néng)蓄電池,循環性能和(hé)深放電恢複(fù)能力優越,續航能力超強,使用壽命超長(zhǎng)。主門架采用12#槽鋼,超高強度(dù)的車體,保證了重載堆垛車的穩定(dìng)性;
•具備斷電(diàn)刹(shā)車功能,當車輛失控或在坡道上時,此功能尤為實用,更加安全、可靠。標配起升電限位功(gōng)能,當貨叉升至頂部時,係(xì)統自動(dòng)切斷上行電(diàn)源,平穩停車。標配高貨位限速裝置,當門架從底部上升一小段距離後,行駛速(sù)度自動降低,提高作業安全;
•操作手柄左右兩側均有上升下降按鈕,所有(yǒu)的操作功能均集成在手柄上,非常方便操作。操(cāo)作手柄加裝龜速開關,低速控製更加精準。雙門架單缸車型,油缸活塞(sāi)杆頂部與內門架上橫梁連接處設置了數公分自由提升距離。當門架回落到接近底部位置時,自動觸碰模式開關(guān),作業由堆垛模式轉化為搬(bān)運(yùn)模式,行駛速度自動加快;
•控製器帶自我診斷功能,手持(chí)單元與控製器聯接(jiē)後可顯示故障代(dài)碼,迅速精準排查故障。貨叉支架左右兩(liǎng)側設調節螺(luó)栓,貨叉整體不夠水平時,通過調節螺栓將兩(liǎng)支貨叉整體調節到水平狀態。蓄電(diàn)池箱後側頂部開孔,隻需把蓄電池連接線臨時壓在(zài)此孔內,即(jí)可輕鬆吊裝更換(huàn)蓄(xù)電池;
•可選配德國ZF立式驅動。
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