•進口交流(liú)控(kòng)製器,大功率MOSFETS驅動。高頻、安靜具有(yǒu)無級調速及反接製(zhì)動功(gōng)能;
•先逬的立式交流驅動(dòng)係(xì)統,電動機(jī)到更多的能量及更大的製動(dòng)扭力,動力更強勁高 效、加速性能更好;
•品質高尚(shàng)的(de)液壓動力單元結構緊湊、體積小、重量輕、效率高、無泄漏性能可靠;
•全係配置叉車專用門架型鋼,塑性和柔韌性好、抗彎能力強、結構(gòu)穩定(dìng)性高;
•全(quán)係標配電子助力轉(zhuǎn)向係統,助力反應非常敏銳手(shǒu)柄操控舒 適自如;
•雙提升設計,可同時搬運兩個托盤,並兼有堆(duī)垛車的(de)功能;
•配(pèi)置增壓油缸,速度快、出力大、能(néng)耗低(dī),防(fáng)止重載時出現打滑現象;
•由(yóu)於(yú)是雙托盤,該車輛提升了運輸能力;
•交流(liú)電(diàn)動機所需(xū)元件數量少,沒有需要定期更換的易損件幾乎不用維(wéi)護,更高 效,更(gèng)堅固耐用;
•由於相比普通堆垛車有可提升的車腿,可以比堆垛車更好的克服坡(pō)道、不平整的地(dì)麵等(děng)障礙;
•地借用了原有車輛的相關結構與零件(jiàn),技術(shù)成熟可靠;
•具備斷電刹車功能手(shǒu)柄鬆開或壓到底部了車(chē)輛立即斷電刹車了當車輛失控或在坡道上時此功能尤為實用(yòng);
•標(biāo)配起升電限位功能(néng),當貨叉升至頂部(bù)時,係統自動切(qiē)斷上行電源,平穩停車,有(yǒu)效防止"冒頂’事故的發生;
•相關油路接頭等都裝在外麵,並且(qiě)維修空間大,便於維護。
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