本期小编带大家一起来看看叉车安装实心轮胎的四大好处
一、优(yōu)良的安(ān)全使用性能,有利于提(tí)高工作效率
因内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成(chéng),限度地保证了轮胎的耐刺穿性,从根本上消(xiāo)除了工业车辆在承载运行(háng)过程(chéng)中及在恶劣的作业环境中的(de)轮胎刺穿隐患。内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运(yùn)行(háng)稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,避免了频繁(fán)补胎换胎的繁重劳动,可提高车辆的使用率和工作效率,在低速、运行(háng)车辆中,内燃叉车实心轮胎完全可以替代充气(qì)轮胎。
二、合理的结(jié)构设计,保证轮胎具有较好(hǎo)的(de)使用性能
实心轮(lún)胎采用先进的三段式结构设计,三种胶料分别保证了轮(lún)胎的整(zhěng)体(tǐ)性能。高(gāo)刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既保证了轮胎的挺性,又确保轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中间胶,有效(xiào)地吸纳了车辆运行时(shí)产生(shēng)的震(zhèn)动,具(jù)有舒适的驾乘性,同时避免了对车辆的损坏;加厚(hòu)的胎面胶层,保证了轮胎的耐撕耐(nài)磨性能(néng),提高了实心轮胎的使用寿命(mìng)。
三(sān)、先(xiān)进的技术和配方设计的保(bǎo)证
内燃叉(chā)车(chē)实心(xīn)轮胎的生(shēng)产已经具有(yǒu)半个多世纪生产历史和先进(jìn)的经验与技术,在(zài)橡胶配方设计上限度地(dì)提高了轮胎的使用性能,特别是(shì)基部胶(jiāo)全部采用(yòng)国外进口高刚(gāng)性、低生热胶料,轮胎在运行时产生的热量和温度降到较低,同时又提高轮胎的耐热性能,从而解决了实心轮胎因温升导致的(de)胀大(dà)、滑圈、爆裂等严重问题;先进的设计又降低了轮(lún)胎的滚动阻(zǔ)力。经(jīng)******工程机械(xiè)质(zhì)量监督检验中心(xīn)检(jiǎn)测,实心轮胎(tāi)滚动阻力系数与充气轮胎相当(dāng),这(zhè)样就解决了因换用实心(xīn)轮胎带来的油耗升高问题。
四、避免车辆轮胎爆胎,出现失(shī)控的险情,促进(jìn)安全生产
车辆高速行驶时,如轮胎撞击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形,这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压(yā)缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严重的话,会造成轮胎撞击破(pò)裂,瞬时完全泄气并可能(néng)出现车辆失控的险情。与充气轮胎相比(bǐ),实心轮(lún)胎具有安全性高、耐刺穿(chuān)、抗撕裂(liè)、耐磨且寿命长的(de)优点,在工业车辆领域是充气轮(lún)胎的理(lǐ)想换(huàn)代产(chǎn)品。
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