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LG100D（T)内燃平衡重式（shì）叉车整机特点
1.散热 散热系统合理优化，冷却性（xìng）能大幅提升，从而提高变速箱。、发动机等关键零（líng）部件的可靠性、耐久性；节能降耗
2.采（cǎi）用优化（huà）设计的液压系统（负荷（hé）传感液压系（xì）统（tǒng）），凸显节能，有效降低整车的（de）燃油消耗；
3.舒适性 采用交互（hù）式人机工程设计，提升操（cāo）纵舒适性；配备宽视野门架系统，提升驾驶员视野；
4.智能换向 标配电液（yè）换向系统，操作省力（lì）、方便；升级全新智能换挡系统，防止二档起步，提高变速箱的工作可靠（kào）性；
5.维护性 车体内部空间更宽敞，零部件位置布置更合理，机罩开启角度增（zēng）大至80°，整机维修性更好；
6.可靠性 车体、门架、机罩核心结构件（jiàn）强（qiáng）度大幅提升，使整车更坚固；独立集成电控箱，LED信号灯，电源开关大幅提升电气系统可靠性。
|
型号 |
LG100(T)III |
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|
动力（lì）形式 |
柴油 |
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|
额定载荷 |
10000 |
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J 载荷中心距 |
600 |
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|
h1 更大起升高度 |
3000 |
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|
h3 自由起升高度 |
200 |
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L5×W×T 货叉尺寸 |
85×1520×175 |
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门架（jià）倾角 |
前6后12 |
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L3 前悬距 |
720 |
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|
L4 后悬距 |
740 |
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|
外（wài）形（xíng）尺寸 |
L1 总长 |
5780 |
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|
W1 总宽 |
2165 |
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h2门架不起（qǐ）升（shēng）高度 |
2845 |
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|
h4 安（ān）全架高度 |
2560 |
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|
挡货架（货叉架）高度 |
1345 |
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|
R1 朂（xù）小转弯半径 |
3900 |
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|
Ra朂小直角堆垛通道 |
3860 |
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|
更大行驶速度 |
24/28 |
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|
更（gèng）大起升速度 |
330/350 |
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|
更大爬坡度 |
21/20 |
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|
自重 |
13500 |
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轮胎 |
前轮 |
9.00-20-14PR |
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|
后轮 |
9.00-20-14PR |
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轮距（jù） |
S 前轮 |
1600 |
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|
P 后轮 |
1700 |
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|
L2轴距 |
2800 |
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|
朂小离地间隙 |
m2 门架 |
250 |
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|
m1 车（chē）架 |
300 |
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|
燃油箱容（róng）量 |
160 |
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国三发动机选配 |
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型号 |
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锡柴/CA4DF3-12GCG3U(国三） |
珀金斯1104D-E44TA(欧ⅢA及美Ⅲ/国三） |
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|
额（é）定（dìng）功率 |
kW/r |
85/2200 |
87/2200 |
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|
额定扭矩 |
N·m/r |
460/1400-1500 |
518/1400-1500 |
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|
缸数 |
|
4 |
4 |
|||
|
排量 |
L |
4.75 |
4.4 |
|||
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