衡陽電動叉車蓄電池的充電（diàn）基（jī）本（běn）要領

       湖南電動叉車蓄（xù）電池屬於（yú）一個電能轉 換成機械能的係統，當電量輸出用（yòng）完的時候，必須對其補充電流，否則（zé）電池將毫無作用（yòng），擱置（zhì）也會對電池活性物質脫落，正（zhèng）常充電電（diàn）流應該和叉車電瓶組成一定的（de）比 例，例如：48V400AH，用容（róng）量的0.14倍，可達到基本要求，超過這個電流數值，會過度充電，電池電解液（yè）揮發過快，一旦產生異味，那麽叉車電池（chí）的極 板掉粉了，過度充（chōng）電對容量下降（jiàng）是（shì）很快的，為了避免對（duì）叉車電（diàn）池造成影響，我們一定要學會正確的充電（diàn）方式，可以按照這樣來做：極板（bǎn）上電流分布（bù）均（jun1）勻，電阻小，可 以減少充電電流的損耗。電池的析氣，筱蓋在負極正極周圍，增大電池內阻，加劇了（le）歐姆極化（huà），影響充電電流效率。
       長沙電動（dòng）的叉車電池正極上活性物質的厚度與孔率。若活（huó）性物質 孔率大極板薄，有利電（diàn）解液擴散，則極化（huà）作用減小。放電深度。
       放電深度越深（shēn），正極活性（xìng）物質Pbo ：與負極活性物質Pb 都大為減少，需要（yào）通過充（chōng）電進行轉化的物質增多，即充電時參加反應的產物也多，從而提高了充電接受能力，我們不建議把充電（diàn）機調到更（gèng）大，細水長流這個道理大家 都（dōu）知道（dào），急充是很傷害電動叉車蓄電（diàn）池。